店裡接到一筆急單,一箱 8 公斤的樣品得在當天送到 12 公里外的客戶手上,自己跑一趟,店面就得先拉下鐵門。遇到這種情況,Lalamove 提供的同城即時配送剛好派得上用場。只要在 App 或網頁填好取貨與送貨地址,附近的司機夥伴接單後,就會到店取貨並送出去。
不過第一次叫車的人,常會在下單畫面前停下來。貨該選機車還是廂型貨車?報價是怎麼算出來的?司機到場發現貨跟描述不一樣,又會發生什麼事?這些事叫車前沒弄清楚,往往要等司機到了現場才發現選錯,那時再改已經來不及。
答案都跟平台的性質有關。Lalamove 是媒合平台,本身不養車隊,價格怎麼出、出狀況時責任怎麼劃分,都從這一點延伸出來。
Lalamove 是什麼?
Lalamove 是 2013 年在香港創立的即時配送平台。個人、小店與企業都能透過 App 或網頁,叫到由專業司機夥伴駕駛的車輛,車型從機車一路到 3.49 噸貨車。它在自我介紹裡的定位,是讓貨運變得快速、實惠又簡單。
服務條款寫得更明確,Lalamove 的服務是連結使用者與獨立的第三方司機夥伴,它本身不擁有、不僱用也不提供運送服務,運送都由司機夥伴提供,條款也載明無法保證一定能媒合到司機。換句話說,寄件人下單、司機接單,Lalamove 負責的是把兩邊配起來。這一點會影響後面談到的賠償與責任範圍。
官網的個人使用者頁列出六類常見用途:小型物件(例如公司合約、急件文件)、大型物件、搬家服務、美食與生鮮雜貨代買、跨縣市當日配,以及冷凍冷藏配送。可見 Lalamove 外送的範圍不只餐點,同一套叫車流程也能處理文件、搬家與跨城運送。

依常見問題頁說明,平台 24 小時全年無休。客服時間則比較短,週一至週五是 8:00 到 21:00,週末及例假日是 8:00 到 20:00,下單前有疑問要在這個時段內詢問。
司機夥伴的媒合順序和拒單權利
媒合的順序很單純。寄件人填好地址、選好車型並確認送出後,系統開始替這筆訂單尋找附近的司機;有司機接單,訂單頁就會出現司機的詳細資料,司機也會致電確認配送資訊。也就是說,下單當下看不到是誰來,要等媒合成功才看得到。
訂單成立後,地圖上會顯示司機的預估取件時間;司機取貨之後,則改顯示預計送達時間。這個時間依官網說明僅供參考,可能因交通、天候等不可抗力因素而變動。
司機是平台上的夥伴,並不是寄件人僱用的員工。貨物如果不符合所選裝載空間的重量與體積標準,司機保留拒絕這筆訂單的權利,所以下單時貨物的描述寫得越清楚,越不容易在現場起爭執。
台灣的服務城市與跨城配送範圍
在台灣,常見問題頁列出的服務範圍分成兩種。基隆、台北、桃園、台中、台南、高雄是全區域配送;新北、新竹、南投則是部分區域配送。部分區域代表不是這些縣市的每個角落都叫得到。要確認取貨與送貨地址在不在範圍內,最直接的做法是在 App 輸入地址,看系統能不能報價。
跨城配送的出發地比較少,依官網說明是基隆、雙北、桃園、新竹(部分區域)、台中、台南與高雄。送達地則廣得多,涵蓋基隆、台北、新北(部分區域)、桃園、新竹(部分區域)、苗栗、宜蘭、台中、彰化、南投(部分鄉鎮)、雲林、嘉義、台南、高雄與屏東等地。
要不要算跨城,由里程決定。依官網中文說明,取件地與任一中途停靠點或收件地的總配送里程超過 40 公里,系統就會自動認定為跨城服務,並自動轉成對應的裝載空間,不影響下單流程。另外,常見問題頁在跨城配送範圍下註明,台東、花蓮及離島地區暫未開通服務。不過關於我們頁的服務據點又把花蓮、台東列為部分區域,兩頁說法不一致,這兩個縣市能不能叫車,以 App 輸入地址後能否報價為準。

機車到貨車的五種車型與載重尺寸上限
官網價目資料用車型名稱來分類,App 下單時則是用「裝載空間」來選,兩邊的名稱略有不同,實際以下單當下的畫面為準。
選車之前有三條規則要先知道。官網價目資料在機車以外的車型都註明,單件物品重量須小於 20 公斤;服務條款寫明各裝載空間的貨物體積都含包裝,量尺寸時要把紙箱、緩衝材一起算進去;冷藏車與冷凍車只有 1.75 噸與 3.49 噸提供。官網價目資料還用 60×40×40 公分的紙箱當換算單位,標出各車型大約能裝幾箱,可以直接拿手邊的紙箱去對照。

機車適合文件與小包裹,上限 20 公斤
機車是同城急件的主力,單筆重量上限 20 公斤。貨如果放在腳踏空間,尺寸上限是 40×20×30 公分;放進大保溫袋,上限則是 40×40×40 公分,保溫袋本身不計入尺寸與重量。
這樣的規格適合文件、小包裹、小件商品與餐點。一個 A4 大小的文件袋、一小盒飾品、幾杯飲料,都在機車的範圍內;一旦貨的長度超過 40 公分,或要裝進大紙箱,就得改考慮廂型貨車。
叫機車時,特殊需求裡可以加選 Lalamove 專用保溫袋,官網價目資料標示加價 NT$0。另外要注意防水,服務條款寫明,貨物如果沒有防水保護、也沒有使用 Lalabag 運輸,因天氣造成的損壞並不在賠償範圍內。
廂型貨車分成半車與全車兩種規格
廂型貨車是小店補貨、運送中型包裹最常用的車型,官網價目資料分成半車與全車兩種規格。半車的總重上限是 200 公斤,尺寸上限 100×100×100 公分,約可裝 8 個 60×40×40 公分的紙箱;全車的總重上限是 300 公斤,尺寸上限 150×100×100 公分,約可裝 12 箱。
對照的順序是先看總重與尺寸有沒有超過,再用箱數換算。舉例來說,10 箱同樣大小的貨,數量已經超過半車能裝的 8 箱,就要選全車;但如果其中一箱特別長,超過 100 公分,即使箱數不多,也要改選全車。
兩種規格都註明單件物品重量須小於 20 公斤,所以不能因為總重上限有 200 或 300 公斤,就以為可以只放一兩件重貨。App 裡這兩檔的名稱可能和官網價目資料不同,選擇時以載重與尺寸數字對應,並看訂單頁裝載空間旁的說明為準。
1.75 噸、3.49 噸貨車的規格和冷藏冷凍加購
兩種大貨車處理的是整批補貨、桌椅家具與展覽道具這類量體比較大的貨。1.75 噸貨車的載重是 500 公斤,尺寸上限 200×120×120 公分,約可裝 24 箱;3.49 噸貨車的載重是 1,000 公斤,尺寸上限 300×150×150 公分,約可裝 45 箱。
大貨車同樣有單件須小於 20 公斤的限制。大件重貨要先確認單件的重量,不能只看總重,否則量體對得上,卻會在單件重量這一關出問題。
這兩種車也是唯一提供冷藏與冷凍加購的車型,溫度規格依官網價目資料分別是冷藏 0 到 7 度、冷凍零下 15 度,加購費用放在後面談運費的段落。需要運送冷藏冷凍貨的人,車型的選擇其實只剩這兩種。
網頁版與 App 的叫車下單流程
下單有兩種方式,一是用手機 App,二是登入網頁版。兩種的流程大同小異,登入會員後,依官網說明分成四個動作:輸入取件與送件地點、選擇裝載空間、增加特殊需求,最後新增訂單備註並確認下單。第一次使用的人還要先註冊帳號,所以下面把註冊算進來,整理成五個步驟。
整個過程中,報價都會在送出前先顯示,確認價格之後才決定要不要送出,司機的媒合從送出的那一刻才開始。每個步驟要決定的事不一樣,也各有容易選錯的地方。

步驟一,註冊帳號並決定用個人或企業身分
個人使用者在登入畫面點選「還沒有帳號?」就能註冊,帳號綁定手機號碼,忘記密碼時也是用手機號碼重設;也可以直接用 Facebook、Google 或 Apple 帳號登入。對只是偶爾叫車的人來說,這一步幾分鐘就能完成。
如果是店家、公司,要多人共用或需要報表,就要在網頁版的「設置」裡選擇「升級至企業帳戶」。升級時需要輸入公司資訊,並上傳商業登記文件或稅號文件。
企業使用者有個容易忘記的細節,就是下單前需要先切換成企業身分,送出前先看清楚這筆單掛在哪一個身分底下。
步驟二,輸入取貨與送貨地址並選擇即時或預約
這一步決定的是時間。即時單的取件時間,依官網說明是司機 30 分鐘內取件;預約單則可以自己選擇下單後 30 分鐘以上到 30 天內的取件時間。急件選即時,已經知道隔天或下週要送的貨,用預約就能先把時間排好。
要送多個地點,就在這一步加停靠點。同一筆訂單(含起點)最多可以增加 20 個停靠點,地址也可以用拖曳的方式調整配送順序。
輸入地址時如果搜尋不到,或地圖上的位置不對,可以點選訂單中的「發現錯誤或缺少地點?」回報。不要為了趕時間隨便選一個附近的地址,司機照著導航到錯的地方,後面的等待與取消都會變得麻煩。
步驟三,依貨物大小選擇裝載空間
選裝載空間就是用前面的車型規格去對照手上的貨物。不確定每種空間能裝多少時,可以在訂單頁點擊裝載空間旁的資訊圖示,裡面會列出各空間可承載的貨物大小、重量與建議配送的貨品。
這一步最常見的錯誤,是量貨物尺寸時沒把包裝算進去。條款規定各裝載空間的貨物體積都含包裝,貨品本身塞得進,加上紙箱和緩衝材就超過的情況並不少見。
貨物不符合該裝載空間的規格,司機到場可以拒絕這筆訂單,使用者還可能被收取額外的取消費。選擇時寧可把空間選大一點,也不要賭「應該塞得進去」。
步驟四,勾選附加服務並補充給司機的備註
附加服務是在選裝載空間時就會看到的選項,像是保溫袋、代買代付、搬運上樓等,每一項的費用都會顯示在選項旁邊,勾選後才會算進報價。該勾的沒勾,司機到場才發現要搬運上樓,多半會變成現場臨時加價或取消的爭執。
備註欄是跟司機溝通的主要管道。易碎品、樓層與有沒有電梯、收件人的聯絡方式、貨到付款時怎麼向收件人收款,都應該寫在這裡。寫得越具體,司機越能事先判斷自己接不接得了這一單。
如果有固定合作的司機,可以把他設為專屬司機,下單時打開「專屬司機優先」,訂單就會優先被這位司機看到。不過如果下單時沒有任何專屬司機在線上,訂單仍然會交給其他司機配送。
步驟五,核對報價與付款方式後送出訂單
送出前的最後一頁,要確認訂單的聯絡電話與付款方式;有優惠券或優惠代碼,也在這一頁輸入。價格在這裡即時顯示,確認之後再送出。每一筆訂單都可以選不同的付款方式,每天下單的筆數也沒有上限。
送出之後如果一直找不到司機,常見問題頁建議可以增加小費,鼓勵司機提早接單。
司機接單後的訂單追蹤、送達確認與改單
訂單送出後,賣家最在意的有兩件事,一是貨現在到哪了,二是怎麼確認真的送到。媒合到司機之後,App 與網頁版都能看狀態、看位置、把進度傳給收件人,也能在遇到狀況時調整訂單。
訂單狀態與司機即時位置
App 的訂單狀態會依序出現,每一個狀態對應的實際情況如下:
- 尋找司機:正在尋找目前可以接單的司機。
- 等待司機:司機已接單,正在前往取件或送件地點。
- 交付貨物中:司機已抵達取件地,正在領取貨物。
- 已送達:貨物已抵達配送地點。
- 確認帳單:司機已完成配送,正在確認帳單資訊。
- 結算帳單:司機將發送最終帳單資訊。
- 已完成:配送完成並成功付款。
- 已取消:訂單被取消。
網頁版的名稱略有不同,依序是司機配對中、進行中、已領取、確認帳單、結算帳單、已完成與已取消,共七個。看到「尋找司機」或「司機配對中」,代表還沒有人接單;看到「等待司機」或「進行中」,表示司機正在路上;「已領取」則表示貨已經在司機手上了。

訂單頁上可以看到司機的即時位置,貨送達之後也會收到通知。
把追蹤連結分享給收件人
賣家常常需要讓買家自己看貨送到哪了。App 的訂單頁有「分享」按鈕,網頁版的訂單頁則是「追蹤訂單」,點下去之後,收件人就能收到即時的配送資訊與預計抵達時間。
對小店來說,這個功能最直接的好處,是少接很多「我的貨到哪了」的詢問,顧客拿到連結就能自己查看進度。
送達照片、電子簽名與司機評分
送達證明有兩層。第一層是司機在送件地點上傳的照片,在 App 或網頁版的訂單詳情頁,可以在送件的位置看到上傳的圖片。第二層是電子簽名,需要先到設定頁面開啟「可使用電子簽名」,開啟之後,貨物交送時就需要由收件人簽收。
訂單完成後,系統會提示使用者替司機評分。如果當下不方便,也可以稍後回到訂單頁面,點評分旁邊的鉛筆圖示補上。賣家如果常叫同一批司機,每次完成後順手評分,也等於替自己留下一份合作紀錄。
改單與換司機各只有一次機會
訂單送出後能改的東西不多,也有次數限制。編輯訂單只能改下車地點、收件人資料與給司機的備註,每一筆訂單只能編輯一次,而且要在司機到達取件地點之前。改了下車地點,運費會依新的配送地點更新。
如果對指派的司機不滿意,每一筆訂單也只能換一次司機。點選「尋找新的司機」之後,訂單會重新開放給其他司機接單。
司機抵達取件地點之後還想變更訂單,就要聯絡客服處理。因為編輯與換司機都只有一次機會,建議在送出訂單前就先把地址、收件人與備註核對清楚。
運費由起始價、里程費與附加費組成
運費是叫車前最想先弄清楚的事,也是網路上最容易看到過期數字的部分。這一節的所有金額,都是依官網價目資料查詢當時的公布價整理。官網的價目頁目前改成引導讀者到 App 試算運費,頁面上不一定看得到完整價目表,實際金額一律以 App 或網頁下單時顯示的即時報價為準。
計價的邏輯有三層。先是起始價,涵蓋最前面的幾公里;超過這個里程後,每公里再加價;最後是依貨物需求勾選的附加項目。不同區域的價格也不一樣,官網把報價分成雙北、基隆、桃園、新竹,以及台中、台南、高雄兩組。

至於實際要付多少,Lalamove 說明服務收費是根據交通狀況、訂單量、司機夥伴的可用性、適用的通行費與附加費等多項因素而定,所以總價可能浮動。訂單詳情若有改變,下單時顯示的報價也可能因而不同。想知道某段路程的確切費用,直接在 App 輸入地址試算最準。
各車型的起始價和每公里加價
先看機車。官網把台中的機車標為優惠價,台南、高雄與北部的起始價相同,但超過 3 公里後的每公里加價不同。
| 區域 | 起始價 | 1.1 到 3 公里 | 3.1 公里以上 |
|---|---|---|---|
| 雙北、基隆、桃園、新竹 | NT$75(0 到 1 公里) | 每公里 +NT$10 | 每公里 +NT$15 |
| 台中 | NT$68(0 到 2 公里) | 2.1 公里以上每公里 +NT$12 | 同左 |
| 台南、高雄 | NT$75(0 到 1 公里) | 每公里 +NT$10 | 每公里 +NT$12 |
再看四種貨車,官網分成北部與中南部兩組報價,起始價涵蓋的里程與每公里加價如下:
| 車型 | 北部起始價 | 北部每公里加價 | 中南部起始價 | 中南部每公里加價 |
|---|---|---|---|---|
| 廂型貨車(半車) | NT$140(0 到 1 公里) | +NT$15 | NT$130(0 到 1 公里) | +NT$13 |
| 廂型貨車(全車) | NT$330(0 到 3 公里) | +NT$15 | NT$310(0 到 3 公里) | +NT$13 |
| 1.75 噸貨車 | NT$370(0 到 3 公里) | +NT$18 | NT$360(0 到 3 公里) | +NT$17 |
| 3.49 噸貨車 | NT$760(0 到 3 公里) | +NT$19 | NT$720(0 到 3 公里) | +NT$18 |
表上的數字適合用來估個大概,真正要付的金額以下單頁顯示的報價為準;里程加價怎麼累計,也請用 App 試算確認,不要自己拿表上的數字去乘。
停靠點、搬運上樓與代買代付的加價項目
基本運費之外,還有一些加價項目,這些都要在下單時勾選,費用才會算進報價。
多點配送時,每增加一個停靠點就要加價,機車每站 +NT$20,廂型半車每站 +NT$40,廂型全車、1.75 噸與 3.49 噸貨車每站 +NT$150。
貨車需要搬運上樓時,費用依有沒有電梯與樓層分級,取件地與送件地分開計價:
| 情況 | 廂型貨車 | 1.75 噸 | 3.49 噸 |
|---|---|---|---|
| 有電梯 | +NT$110 | +NT$165 | +NT$220 |
| 無電梯,B1 到 3 樓 | +NT$140 | +NT$210 | +NT$350 |
| 無電梯,4 到 6 樓 | 半車 +NT$210、全車 +NT$240 | +NT$360 | +NT$480 |
另外有手工搬運 20 件(含)以上的加價。常見問題頁列出三種車型:廂型貨車 +NT$150、1.75 噸 +NT$350、3.49 噸 +NT$500;官網價目資料只列出 1.75 噸與 3.49 噸這兩項,沒有列廂型貨車。
代買代付服務,機車與廂型貨車的服務費都是 NT$25。官網價目資料與服務條款寫的司機墊付上限是 NT$2,000,條款也註明超過的訂單可能被取消;常見問題頁另外說明,以儲值金支付運費的企業用戶,代墊金額以 NT$5,000 為限。服務只限實體店面,不包含住家、飯店與攤販這類無店鋪的場所,也不提供到便利商店取件及付款的服務,商品款一律以現金付給司機。
冷藏與冷凍加購只適用 1.75 噸與 3.49 噸,1.75 噸加購 NT$300,3.49 噸加購 NT$400。
尖峰加成、小費與通行費讓報價浮動
同一條路線在不同時段報價不一樣,常見的原因是尖峰加成。Lalamove 說明,特定時段訂單量龐大時,為了提供更好的媒合效率,會不定期在尖峰時段酌收加成費用;金額由平台依訂單量與尖峰時段使用量決定,並顯示在訂單明細中。另外,服務條款寫明晚上 22:00 到早上 06:59 的服務價格以 1.2 倍計算,夜間叫車的報價會比白天高。
另一個會讓總價變動的是小費。找不到司機時加小費的做法,下單流程裡已經提過,API 也提供同樣的添加小費功能。服務條款則載明,任何優先費或附加費都不是強制性的,但一旦選擇支付,就會計入這筆訂單的費用。
通行費也是報價的考量因素之一,誰付、怎麼結算,以 App 下單頁顯示的內容為準。送出前看到的總價,才是這筆訂單要付的金額,不需要自己再去推算尖峰與通行費。
等待與取消會產生的額外費用
等待與取消這兩筆費用,下單時不太會注意到,卻容易在現場變成爭執。依服務條款,機車、輕便運送與中型空間基本檔的司機,到達後最多免費等候 10 分鐘,其他裝載空間最多 15 分鐘。超過免費時間後,如果雙方沒有同意續等,訂單會被取消並收取消費;同意續等的話,則要依價目支付等候費。
如果事先知道司機需要等待,可以在下單時加購等待時間。廂型貨車預知等待 1 小時加 NT$300、2 小時加 NT$600;1.75 噸與 3.49 噸貨車則是 1 小時加 NT$450、2 小時加 NT$900。
取消的時限依訂單類型不同。還沒媒合到司機的訂單,可以直接在訂單頁取消。已媒合司機的訂單,只能在常見問題頁所說的寬限期內自行取消,即時單是與司機媒合後 6 分鐘內,預約單是預定取貨時間前 45 分鐘。超過寬限期還想取消,要聯繫客服處理,並可能被收取取消費。
常見問題頁同時提醒,如果在司機已接單並正在前往配送地點的途中,或司機已抵達配送地點時取消,會收取該訂單起始價的 50% 作為取消費用。所以要不要取消,最好在司機出發之前決定。
付款方式、貨到付款與電子發票的規則
付款方式分成電子錢包與現金兩種,此外還有一個常被問到的貨到付款。每種方式各有限制,用錯了不是付不出去,就是跟預期的結果不一樣。
電子錢包只能付運費,儲值要補齊卡片資料
電子錢包要先儲值才能使用,在 App 裡是選擇信用卡儲值,儲值的餘額只能付運費與額外服務費。如果請司機代買代付,商品款需要以現金付給司機,不能從錢包扣。
信用卡資料有完整性的要求。因應國際卡組織的規範,系統在 2026 年 2 月 28 日已自動移除所有資訊不完整的支付方式。完整資訊包含 5 項:信用卡或金融卡號碼、到期日期、3 碼安全碼、持卡人的英文姓名,以及持卡人的手機號碼。被移除的卡片要把這幾項補齊,才能繼續使用。
儲值後如果沒有看到餘額,先等候 24 小時確認款項是否已經扣除。超過 24 小時仍然沒有入帳,再準備好付款紀錄聯絡客服。
貨到付款與代買代付的差別
這兩個功能名稱很像,用途卻不同。貨到付款是在下單時先選現金付款,並在訂單備註請司機向收件人收取現金,服務費可以選擇由寄件方或收件方支付。
代買代付則是請司機先到實體店面買東西,再送到指定地點,下單時要在特殊需求勾選代買代付,並在備註寫明金額,司機先墊付款項,等收件時再結清貨款。服務費與金額上限,前面的加價項目已經列過。
對電商賣家來說,容易誤會的是商品貨款怎麼收。官網講到由司機收取貨款時,提到的做法是搭配代買代付,由司機先墊付、收件時再結清,墊付金額同樣受前面列的上限限制。商品款要用哪一種方式收,下單前先確認清楚。
電子發票與收據的取得方式
電子發票的開立時間跟付款方式有關。用電子錢包付款的話,系統在儲值時就自動開立發票,之後用錢包扣款支付個別訂單,不會再另外開發票。
現金付款的訂單,發票會在訂單完成後寄到使用者的電子信箱。需要重新寄送或下載時,可以從「訂單」裡的「已完成」訂單進入,點選該筆訂單,在頁面底部選擇「取得收據」或「取得發票」,就能重新寄送到信箱,或下載 PDF 檔。
需要特定發票類型(二聯式、三聯式或捐贈)的話,最好在下單時就選好。發票開出之後如果要換開,常見問題頁說明可以自行在 App 或網頁操作,但期限是該期發票之後的單數月 6 日 00:00 前,例如 1 至 2 月的發票要在 3 月 6 日 00:00 前換開,超過就無法再自行換開。
小店與電商常見的四種叫車情境
規格、流程與計價弄清楚之後,剩下的是什麼情況要選哪一種做法。Lalamove 的企業頁列出餐飲、零售、電商、花藝等多種產業的配送需求,像是即時出貨、門市調貨與內部調貨。小店與電商賣家最常遇到的情境大致有四種,每一種各有對應的車型與功能,也各有一個最容易出問題的環節。
同城急件用機車即時單當日送達
顧客下午才下單、希望當天收到,用機車叫即時單最直接。貨物要在 20 公斤與 40×20×30 公分以內,如果有用保溫袋,上限則是 40×40×40 公分。即時單依官網說明司機會在 30 分鐘內取件,賣家可以自己叫車並填顧客的地址,也可以請顧客在收件地等待。
叫完車之後,把追蹤連結傳給顧客,讓他自己看進度,會減少來問的次數。要注意的是,司機的預估取件時間與送達時間都僅供參考,賣家對顧客說明時,不要承諾幾分鐘內必定送到。
這個情境最容易出問題的是包裝與防水。前面提過,機車送的貨沒做防水、也沒用 Lalabag 運輸,雨天受損就不在賠償範圍內,出貨前先把貨品包好、袋子封緊,比事後處理爭議簡單得多。
門市補貨用一張訂單送多個地點
一個倉庫或總店要補貨給好幾間門市,或一次送給多位顧客,用多點配送比分開叫車省事。一張訂單(含起點)最多 20 個停靠點,每一站另外加價,機車、廂型半車與全車各不相同,數字就是前面運費段落列的那幾項。
停靠點的順序可以在下單時自行拖曳調整,送出前先確認排序合理,像是把距離相近的地點排在一起、時間要求緊的先送。排序不順,同樣幾個點也會多繞路,多出來的里程會直接反映在報價上。

停靠點越多,每一站的等待時間就越需要事先估算。每站收貨、簽收、司機找人都會花時間,累積起來可能超出免費的等候時間,所以點數多時,先跟收件人確認好收貨時段,比較不會中途多出等候費。
大件商品先確認單件重量與搬運需求
家具、家電、整箱批貨這類大件商品,先看單件重量與尺寸,再選廂型或小貨車。官網價目資料對各貨車的限制都是單件物品須小於 20 公斤,這是第一個要確認的規格。超過的話,不能只靠加大車型來解決,要先向客服確認能不能運送。
如果貨物需要搬運上樓,下單時就要勾選搬運上樓,並確認樓層與有沒有電梯。依 Lalamove 的服務條款,選擇機車以外的車型時,如果沒有加購搬運等加值服務,司機不會額外協助裝卸或搬運,大件商品搬上樓不是司機理所當然會做的事。
搬家則是官網另外提供的專業服務,有獨立的價目。叫貨車運送大件商品時,建議先把貨量、單件重量、樓層與電梯狀況寫在備註,讓司機事先判斷。
訂單變多後改用企業帳號或 API 串接
每天固定要出貨幾單之後,一筆一筆手動下單會變成負擔,這時候有兩條路可以走,一是企業帳號,二是 API 串接。
企業帳號能多人共用,並依角色分配權限。具有管理員角色的使用者,可以用電子郵件邀請公司成員加入企業帳戶;管理員與主管可以查看所有的訂單歷史,員工則只能看到自己下的單。企業頁也提供電子交易報表,讓多組帳號對帳。
API 串接是讓賣家的網站後台直接跟 Lalamove 連線。官網說明這項串接服務是免費的,可以使用的功能包含即時運費報價、下訂單、取消訂單、取得司機資訊與即時位置、取得訂單狀態、添加小費,以及透過 Webhook 自動取得訂單即時資訊;支援單點與多點配送,也提供即時訂單與 30 天內的預約訂單。
要留意的是,多點訂單的停靠順序即是司機配送順序,路線優化在 API 系統目前尚不可使用,順序一樣要由下單者自己排。實際串接需要工程人員參考 Lalamove 的開發者文件。
禁運物品、包裝要求與損壞賠償
叫車之前,有三件事需要先弄清楚:什麼東西不能送、貨要怎麼包、貨物損壞時怎麼處理。這些都寫在服務條款裡,條款可能隨時更新,實際內容以官網現行版本為準。
不能託運的貨物與司機拒載的情況
服務條款載明,使用者不得託運,司機也得拒絕運送的貨物,包括法令禁止的物品,以及有害物質、易腐爛物質、放射性物質與活體,也就是所有活著的生物體。常見問題頁另外說明,Lalamove 不提供載客或寵物接送,也不配送化學用品或易燃物等可能危及司機安全的物品。
貨物不符合所選裝載空間的重量與體積標準時,司機可以拒載並可能收取取消費,這點在選裝載空間時已經提過。條款另外寫明,因使用者提供的資訊與實際情形有落差而產生的額外費用,由使用者負擔,所以下單時對貨物的描述要寫清楚,不要為了省事用「小包裹」三個字帶過。
另外,服務條款要求使用者不得經由平台之外的管道與司機夥伴接觸,社群指引也規定配送行程必須透過 Lalamove 的應用程式進行。違反條款或社群指引的使用者,可能會無法再使用 Lalamove 平台,所以不要為了省一點服務費冒這個險。
易碎品與食品的包裝要自己先備妥
服務條款要求使用者自行確保貨物經過妥善包裝,貨怎麼包由寄件人負責,條款也針對不同類型的貨物給了具體的包裝建議。玻璃與陶瓷製品這類易碎物,每一件都要用防護包材分開包裝保護;食物、蛋糕、茶點要用能固定的包材,蛋糕或糕點的高度要低於 20 公分;飲料商品要有杯架;貨物的內容物必須完整放在包裝內,不能突出或高過外包裝。
易碎貨物還需要標示。條款要求在箱子或容器正面、收件人地址上方標明內含易碎物品,也載明沒有標示的話,司機可以取消訂單並收取消費;備註欄裡再寫上「易碎」兩個字,司機接單前就能先知道。
防水與保溫是另一個要事先備妥的部分。Lalamove 對沒有防水保護、也沒有使用 Lalabag 運輸的貨物,因天氣因素造成的損壞或改變,不負擔賠償責任。下雨季節要出貨,包裝先做好防水最穩當。
貨物損壞的申請時限與賠償上限分成兩套
賠償有兩套規則,要分開看,不要混用。

第一套是一般使用者適用的服務條款。因可歸責於司機夥伴的原因造成貨物損壞或遺失時,申訴必須在收貨當日或下一個工作日內,提供證據與貨物價值證明,並拍照舉證,超過時限的申訴不予受理。Lalamove 收到申訴後,會在 10 個工作日內委託保險公司完成調查程序。賠償上限依裝載空間分成三檔:機車與輕便運送訂單最高不超過 NT$5,000,中型空間的基本檔最高不超過 NT$10,000,其他服務類型最高不超過 NT$20,000。同一份條款的責任限制另有一條總括上限,寫的是不超過訂單金額三倍或 NT$4,000(取較低者),和分檔上限並列,實際能賠多少,以 Lalamove 調查後的結果為準。
貨物如果是熟食,經判定符合賠償標準,賠償的是該熟食商品價值的 6 成。條款同時載明,不得要求賠償間接損失。
第二套是 Lalamove 指定企業帳戶使用者適用的貨物賠償承諾。每一筆訂單的最高賠償金額是 NT$30,000,理賠申請必須在事故發生後 7 個工作日內,透過指定的理賠表格提出。不適用的貨物包括現金、有價證券、票券、時效性文件、活體生物,以及單件價值達 NT$800 萬以上的機械設備等類型。官網明確註明,這份承諾並不是保險產品或服務。要留意的是,常見問題頁的企業索賠說明寫的是配送完成當日或下一個工作日內提出,和承諾頁的 7 個工作日不同,保險起見,指定企業帳戶最好在當日或下一個工作日內就提出。兩套規則的時限與上限都不相同,要先確認自己的帳號適用哪一種。

用 Lalamove 叫車並不複雜,真正需要用心的是下單前的幾個小決定:貨量對上哪一種車、備註有沒有寫清楚、包裝有沒有先做好。車型與備註在 App 的下單流程裡都有對應的欄位,包裝則要在叫車前自己備妥,照著順序走一遍,報價出來就不會覺得意外。送出訂單前,再看一眼報價頁上的車型與總價,確認無誤再按下送出,系統就會開始替這筆訂單尋找司機。
